Etat d'avancement du Plateau Aeronautique

Le Plateau Aéronautique sera mis à jour à chaque fois que nous recevrons la confirmation de la venue d'un appareil ou d'une patrouille.

Liste non exhaustive du plateau aéronautique (PDF)

Programme (patrouilles, bâtèmes, etc...) (PDF)

(Plateau Aéronautique sous réserve de problèmes techniques et de conditions météorologiques).

Le Dornier  24 ATT : l’hydravion aux ailes de fer de retour…

Cet hydravion unique aux ailes de fer nous fait le plaisir de revenir sur cette terre de légende qu’est Biscarrosse.

Un hydravion porteur d’espoir...
A bord de leur bateau volant, Iren Dornier et son équipage philippin ont sillonéle globe entre 2004 et 2006 pour collecter des fonds au bénéfice de l’UNICEF afin d’offrir aux enfants la chance de croire en leur rêve.

Un appareil légendaire aux impressionnantes dimensions.

Le Catalina répond toujours présent

Cet avion " d'armes ", base de multiples reconversions : (transport de passagers, de fret, bombardier d'eau...) va effectuer de nouveau une halte remarquée sur le site historique Latécoère.

Le Catalina a été l'hydravion le plus construit au monde. Cet exemplaire en particulier a servi dans l'armée canadienne, rempli des missions photographiques et de reconnaissance, puis est devenu bombardier d'eau. Aujourd'hui, il réside à Duxford en Angleterre.

Le Fire Boss

Le Fire Boss, reflet de la technologie de pointe est utilisé dans la lutte contre les incendies.
Ses deux flotteurs lui permettent d’écoper l’eau dans les lacs et les étangs aux alentours des zones à risque.

Cet hydravion équipé d’une turbine, est très maniable, rapide et réactif d’où son nom de " Patron du feu".

Plus connu en version terrestre, il n’en existe qu’une douzaine en version « hydravion » répartie en Espagne, qui sert à la lutte contre les incendies.

Pour la deuxième fois, cet appareil made in USA posera ses flotteurs sur le lac de Biscarrosse.

http://www.avialsa.com

Le Cessna Caravan

Cette machine volait auparavant en Floride où elle servait àtransporter les joueurs d'une équipe de football. Désormais à Stockholm, c'est pour une entreprise de transport privé (touristes, VIP) que ce Caravan travaille.
Vous allez donc pouvoir monter à bord de cet amphibie qui allie confort, souplesse et plaisir. John Miles et Thomas Carlsson, aux commandes du Cessna 208 Caravan de la société « Viamaré Sjöflyg » vous proposent des baptêmes entre l’air et l’eau. De nombreux visiteurs pourront embarquer pour un voyage inoubliable sur cet appareil exceptionnel.

De drôles de dames... les AéroSuperbatics Team Guinot

Cette patrouille acrobatique venue de Grande-bretagne évolue dans le ciel avec, marchant sur leurs ailes de bi-plans, de belles filles accrochées par un harnais. Cette patrouille a acquis une notoriété au delà des frontières britanniques avec un spectacle à vous couper le souffle. Pour leur 1ère participation au Rassemblement d’hydravions de Biscarrosse, cascades, voltiges et évolutions spectaculaires suspendues dans les airs vous seront proposées.

http://www.aerosuperbatics.com

Patrouille Réva (des avions dignes d'un film de science-fiction)

En créant son propre appareil, afin de conserver une activité aéronautique après son départ à la retraite, le lieutenant-colonel Weber, ancien pilote de l’Armée de l’Air, ignorait qu’il vivait une deuxième carrière riche en émotions.

En 1993, s’inspirant des plans d’un avion imaginé par un ingénieur de la NASA, le « Variez », le lieutenant-colonel crée « l’Acroez » après 2 années de conception. Sa forme particulière, en canard, et ses caractéristiques techniques permettent à ce nouvel appareil de prendre rapidement le chemin des meetings français. Face au succès immédiat qu’il rencontre, Réal Weber décide de créer une véritable patrouille de voltige aérienne et l’Association REVA voit le jour en 1992, à Colmar. La patrouille, aujourd’hui constituée de 3 anciens pilotes de chasse, participe à de nombreux meetings et s’est forgée un nom dans le milieu de la voltige.

La Patrouille Réva fera escale à Biscarrosse pour la 3e fois.
Les yeux rivés vers le ciel, le public sera captivé par ces engins aux formes pour le moins insolites. Au programme, 12 minutes de boucles, coeurs, tonneaux barriqués, croisements, éclatements, fumigènes et rassemblements à la verticale...

Le BELL 47

Le Bell 47 a commencé sa carrière dans l’armée américaine, durant la guerre de Corée.
Il a rendu d’inestimables services en évacuant des blessés, chacun dans une civière arrimée aux patins de l’appareil.

Premier hélicoptère produit en série importante, il a grandement contribué au développement de ce type de machine. Il reste irremplaçable pour les travaux d’épandage agricole, pour lesquels on apprécie sa rusticité qui s’adapte sans difficulté aux pires conditions d’utilisation.

Il restera  l’appareil qui a fait connaître les qualités intrinsèques de l’hélicoptère, cette machine quipermis de sauver bien des vies …

Tango bleu

Ici, pas de voltige, mais des enchaînements où les deux machines se complètent et s'assemblent, volant de concert, comme liées par un fil invisible. Puis l'une retient l'autre qui feint de s'enfuir mais se rapproche encore. Jusqu'au terme de ce jeu de la séduction où elles reviennent ensemble.

Sous l'égide de la Fédération Française de Giraviation, Thierry Basset et Koy Kok présentent "Tango Bleu", ballet en hélicoptère. C'est la première fois qu'une chorégraphe, Claire Van Vlamertyngue, prend en charge une telle réalisation et qu'un musicien, Denis Verdier, en compose la musique originale.

http://tangobleu.free.fr

La Patrouille Captens

Basée à Annecy, composée de Marianne Maire-Shaw et Adam Shaw totalisant à eux deux plus de 6000 heures de vol sur Cap 10, coachée par Patrick Paris, cette patrouille a déjà émerveillé bien des spectateurs de meeting depuis le début de la saison.

Captens a été créé pour honorer la mémoire d'Auguste Mudry et perpétuer l'oeuvre de la French Connection que connaissait bien Adam pour avoir longtemps travaillé avec Montaine et Daniel. 7 fois championne de France et 17 fois médaillées aux championnats d'Europe et du Monde, Marianne, mère de deux filles (élèves-pilote), n'est pas seulement instructeur voltige mais également thérapeute, conférencière, traductrice et auteur.

http://www.captens.fr

Extra 300LP

Une démo aura lieu le samedi 3 mai. Franck soubrane avec son Extra 300LP, membre de l'équipe de France de voltige de 2000 à 2007, Champion d'Europe en programe libre, Champion d'Europe et vice Champion du monde par équipe !!!.

Le solodisplay Alphajet

L'ALPHAJET, appelé plus communément "GADGET", est entré en service à l'Ecole de l'Aviation de Chasse "Christian MARTELL" début mai 1979 afin de remplacer progressivement les T33 vieillissants. Piloté par Le Capitaine JEANNIN "Ninja" Nicolas, instructeur Alphajet au sein de l'AJeTS (Advanced Jet Training School), il participe à la formation des futurs pilotes et navigateurs de combat des Armées de l'Air française et belge.

http://soloalphajet.free.fr/

Le Pitts