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31/05/2010

La 6e Nuit des Musées à Biscarrosse

31/05/2010

Le Tour d’Aquitaine était présent !

31/05/2010

Les répliques du « Canard » d’Henri Fabre à l’eau.

31/05/2010

13e Rassemblement International d’Hydravions : le bilan !

05/05/2010

Le Canadair CL 415 sur Biscarrosse

05/05/2010

Et de deux « Canards » à Biscarrosse !

05/05/2010

Une exposition pour célébrer le centenaire de l’hydraviation

Le Musée de l'Hydraviation

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Un peu d'histoire...

Biscarrosse, village résinier des Landes de Gascogne, que rien ne prédestinait à l’industrie aéronautique, est choisi en 1930 par Pierre-Georges Latécoère comme lieu de montage et d’essai des plus grands hydravions français.

La présence de vastes plans d'eau presque déserts a incité dès la première guerre mondiale à implanter des bases d'hydravions sur les lacs landais. C'est en 1929 que l'industriel régional Pierre Latécoère, fondateur des lignes aériennes qui reliaient Toulouse à Barcelone (1918) puis Dakar (1925) et l'Amérique du Sud (1930), construisit à Biscarrosse une importante base d'hydravions pour les essais de ses prototypes. Le choix de ce site reposait sur l'immensité du plan d'eau (3000 ha) et de sa situation protégée des vents derrière les dunes.

L'étang de Biscarrosse-Parentis voit ainsi partir plus de 120 hydravions gigantesques, que l’on appelle alors « paquebots des airs ». Aux commandes de ces prestigieux appareils se trouvent des aviateurs de renom comme Antoine de Saint-Exupéry, Jean Mermoz ou Henri Guillaumet. Leurs exploits ont dépassé le simple fait de voler, ils ont crée la légende.

A suivre...